架橋機基本類型

單梁式架橋機。吊臂為一箱形梁，向(xi化是àng)前懸伸，在其前端有一能(néng)折疊的立柱。可在空離腦載狀态下自行駛入橋位，再將(jiā飛些ng)前立柱伸直，支在前方橋墩上愛些。當所架梁片（或整梁）沿吊臂移動時(shí)師算，吊臂接近簡支梁狀态。架橋時(shí)，該機可在空載狀态下自行駛入要村橋位，須先將(jiāng)梁片利用特制龍門吊機從鐵路平闆車上轉移到(但吧dào)特制運梁車上，再將(jiāng)此運梁車和架橋機後(hòu)端對(d長喝uì)位，用行駛在架橋機吊臂上的兩(li哥近ǎng)台吊梁小車將(jiāng)梁片吊起(子從qǐ)，沿吊臂前行，到(dào)達橋位落梁。該機的優點是：場靜取消平衡重，不再需要機車頂推，喂梁不需橋頭金事岔線，機械化程度提高，安全性能(néng)有所改善。子影

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　　架橋機屬于起(qǐ)重機(南京起(qǐ)重機)範疇，其主要頻讀功能(néng)是將(jiāng)梁片提起(q區來ǐ)，然後(hòu)運送到(dào)位置後(hòu)水房放下。架橋機分為以下幾種(zhǒng物生)類型：
　　
　　單梁式架橋機。吊臂為一箱形梁，向(生舞xiàng)前懸伸，在其前端有一能(néng)折疊的立柱。可在來商空載狀态下自行駛入橋位，再將(jiāng)前立柱伸直，支在前方橋墩上短飛。當所架梁片（或整梁）沿吊臂移動時(shí)，吊臂接近簡支梁狀态。架微那橋時(shí)，該機可在空載狀态綠中下自行駛入橋位，須先將(jiāng)梁片利用特制龍門吊機從鐵路平廠鐵闆車上轉移到(dào)特制運梁車上，風些再將(jiāng)此運梁車和架橋機後(h路用òu)端對(duì)位，用行駛在架橋機吊臂上的兩(liǎng)台睡劇吊梁小車將(jiāng)梁片吊起(qǐ)，沿吊說內臂前行，到(dào)達橋位落梁。該機的優點是：取消平衡重，不再需要機車頂火相推，喂梁不需橋頭岔線，機械化程度朋得提高，安全性能(néng)有所改善。
　　
　　雙梁式架橋機。吊臂是由左右兩(liǎng)條箱梁組成(ché懂開ng)，兩(liǎng)梁貫通機身并向(xià好動ng)前後(hòu)端伸出。在兩(liǎng)端都(dōu)有冷東各由兩(liǎng)腿杆組成(chéng)的折疊著人立柱。這(zhè)類架橋機的前後(hòu)端都(dōu)可吊電店梁及落梁；改變架梁方向(xiàng理畫)時(shí)，不需要調頭；為适應曲線架梁，前後(hòu)臂都(dōu)可在放音水平面(miàn)内擺動；分片架設時(shí)不必移梁或撥道(dào)，梁即通國可就(jiù)位。
　　
　　雙懸臂式架橋機。這(zhè)類架橋機不能(néng術從)自行，需用機車頂推。其前臂用來吊梁，後(hòu)臂吊平衡鐵爸重，前後(hòu)臂都(dōu)不也算能(néng)在水平面(miàn)内擺動。器明架橋機將(jiāng)梁吊起(qǐ)後(hòu)，軸頻上重增大，而橋頭的新建路堤比較松軟，因此，對(duì)架橋機吊梁行車地段必須慢動采取加固措施。

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